沃尔沃希望恢复活力

时间:2019-02-17 10:16:03166网络整理admin

沃尔沃从来没有得到它的恶名这家瑞典公司长期以来一直为其车辆的安全而租赁,在欧洲主要制造商将其作为商业优先事项之前,瑞典公司取得了成功,特别是由于它的休息因此,一个严肃,可靠和实用的制造商的形象已经超越了比以往任何时候都更成功的汽车价值:风格,操控性,舒适性,票价沃尔沃也遭遇了与雷诺和1994年的离婚婚礼被集成到了美国福特的怀抱,1999年尽管内部竞争到组之前,沃尔沃显然是找到了自己的利基类别豪华车如果福克斯,马自达(马自达3)和沃尔沃(S 40)这两个平台同样适用于平台,那么该集团的合作将使瑞典品牌成为新的进展更妙的是,其最新款式的精致突出了卓越而近乎迷人的效果上一代40年代出现在2004年,证实了该品牌的复兴,这反映在法国和欧洲的销售数字急剧上升沃尔沃长期以来一直青睐汽油发动机的开发,而法国市场以及最近欧洲要求供应柴油今天的结果是一个非常丰富的汽油发动机系列,卓越的五缸发动机,仅代表销售的一个嘲弄部分今天,S 40配备了两款值得上市的柴油机在2.0升136马力(100千瓦)之后,沃尔沃确实在今年年初提供了第二台发动机,即1.6 110马力(81千瓦)共轨,因为它是发动机而在法国很有名HDi PSA集团包括206,307和407.唯一不同的是,沃尔沃(也不是Citroën!)无权访问微粒过滤器是一个重要的卖点 S 40是一款非凡的车型被认为是“小”的沃尔沃,虽然该品牌宣布下层阶级的模型在2006年年底推出,4.46米长的驱动器是两类,一类的梅甘娜(间4.21米)和拉古纳(4.58米),307(4.20米)和407(4.68米)沃尔沃法国官员将S 40与其上层竞争对手进行了比较,以更好地将其与未来的“小型沃尔沃”区分开来这种比较可能对于居住性领域的S40不利,但总的来说,只有细微的差别例如,近比标致407的后排乘客的我,我的能力沃尔沃的行李箱不会被已经被越来越超过5cm相比,缩水了模型处罚谁先于他伴随引入相同容量的两个马达,1.6升,100马力(74千瓦)和柴油的汽油必须加强成功小号40 1.6本质的,四缸福特原点,允许提供对于沃尔沃希望重振S 40的客户来说,可以获得21,000欧元版本1.6 D的价格为22,850欧元该数据具有误导性,但由于销售预测涉及几乎全部的柴油版本:82%和90%,对于V 50,旅行车版本与三厢S40中一起销售,有两种发动机沃尔沃有新的野心,并计划在2005年销售2500 S 40和3600 V 50.好像这位法国车手尚未完全治愈旧观念沃尔沃肯定没有失去其在旅行车领域的专业知识,但现在所有制造商都提供这种类型的优秀车辆仍然有信心,